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9 février 2014 7 09 /02 /février /2014 22:52

  Pai . Thailande

29 - 31 janvier 2014

Environ 3 000 habitants

 

 

TH-Pai-Tour (172)1

 

  Vue d'une partie de la region de Pai a partir  du Point de vue de Yun Lai

 

 

Lors de mon premier sejour a Pai, je n'avais pas visite la region, car il avait beaucoup plu. J'ai donc decide de me reprendre cette annee.

 

Je suis donc alle dans une agence pour y trouver une moto avec chauffeur. Apres m'etre entendu avec la proprietaire sur le trajet et le prix, elle m'a propose son fils comme chauffeur. Pas de probleme.

 

Nous sommes donc partis le lendemain matin pour un tour d'environ 4 heures dans les environs de Pai.

 

Nous nous sommes arretes dans dix sites differents : d'abord en nous dirigeant vers le sud par la route de l'est, puis en remontant vers le nord par la route de l'ouest.

 

PAI MAP 1

 

 

  • Arret 1 : Le Temple sur la Colline (Wat Pra Tat Mae Yen)

TH-Pai-Tour (4)

TH-Pai-Tour (14)

TH-Pai-Tour (7)

TH-Pai-Tour (9)

TH-Pai-Tour (15)

TH-Pai-Tour (24)

TH-Pai-Tour (1)

Vue de Pai du haut de la Colline

 

  • Arret 2 :  Les sources d'eau chaude de Tha Pai 

TH-Pai-Tour (30)

TH-Pai-Tour (33)

Sur la route vers les sources

 

TH-Pai-Tour (38)

TH-Pai-Tour (41)

 

  • Arret 3 :  Le Pont du Souvenir de Ta-Pai

 

Lors de la Seconde Guerre mondiale, en 1941, les japonais occupent la Thailande et veulent attaquer la Birmanie, alors une colonie britannique. Mais la riviere Pai leur bloque le chemin.

 

L'armee japonaise force alors les travailleurs de Chiang Mai a construire une route vers Mae Hong Son, et ceux de Mae Hong Son, une route vers Chiang Mai. Le point de jonction est a Ta-Pai sur les rives de la riviere Pai.

 

A l'aide d'elephants, on construit un pont en bois qui permettra de traverser la riviere.

 

A la fin de la guerre, en 1946, les japonais brulent le pont, ce qui va causer beaucoup d'inconvenients aux villageois. Il verront donc a reconstruire un nouveau pont en bois.

 

En aout 1973, une inondation detruit a nouveau le pont. Le Disctrict de Pai demande alors a la Province de Chiang Mai de construire a nouveau un pont, mais cette fois en acier. On le transportera a Pai en 1975 et il faudra une autre annee pour terminer les travaux.

 

A l'inauguration on le nommera le "Ta-Pai Bridge".

 

Au centre de la Thailande, entre 1941 et 1943, les japonais construisaient un chemin de fer avec un pont qui permettait de traverser la riviere Kwai de facon a pouvoir se rendre en Birmanie. C'etait dans la province de Kanchanaburi.

 

TH-Pai-Tour (48)

TH-Pai-Tour (50)

 

  • Arret 4 :  Le Canyon de Pai

TH-Pai-Tour (75)

TH-Pai-Tour (74)

TH-Pai-Tour (71)

 

  • Arret 5 :  Vue a partir du "Love Strawberry"

TH-Pai-Tour (81)

 

  • Arret 6 :  Le Temple de Wat Toong Pong

TH-Pai-Tour (88)TH-Pai-Tour (89)

Sur la routre vers le Temple

 

TH-Pai-Tour (109)

TH-Pai-Tour (104)

TH-Pai-Tour (102)

TH-Pai-Tour (99)

 

  • Arret 7 :  Vues a partir du Restaurant "Coffee in Love"

TH-Pai-Tour (113)

TH-Pai-Tour (114)

 

  • Arret 8 :  Le temple de Wat Nam Ou

TH-Pai-Tour (116)

Sur la route vers le Temple

 

TH-Pai-Tour (127)

TH-Pai-Tour (130)

TH-Pai-Tour (131)

TH-Pai-Tour (135)

 

  • Arret 9 :  Le Village Chinois de Bantichon

TH-Pai-Tour (141)

TH-Pai-Tour (160)

TH-Pai-Tour (145)

TH-Pai-Tour (155)

TH-Pai-Tour (152)

TH-Pai-Tour (156)

 

  • Arret 10 :  Les chutes de Mor Paeng

TH-Pai-Tour (191)

TH-Pai-Tour (192)1

Sur la route vers les Chutes


TH-Pai-Tour (204)

TH-Pai-Tour (200)

TH-Pai-Tour (195)

 

  • Arret 11 :  Le Point de Vue de Yun Lai  (360 degres)

TH-Pai-Tour (178)

TH-Pai-Tour (168)1

TH-Pai-Tour (177)

 

  • Et l'on rentre en ville...

TH-Pai-Tour (189)

 

Prochaine destination : Fang et le Doi Ang Klang.

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Publié par Jacques de Chiang Mai (Thailande) a 14:50 - dans CARNET THAILANDE NORD
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