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  • : VOYAGER POUR LE PLAISIR DE MIEUX CONNAÎTRE MA PLANÈTE ET MOI-MÊME ET, AINSI, MOURIR MOINS IGNORANT. À la retraite depuis juin 2005, j'en profite pour voyager et voir les pays qui me sont encore inconnus. J'ai commencé ma tournée de l'Asie en janvier 2007. Vous voulez dé-couvrir avec moi cette région du monde ? Alors bienvenue à bord ! Jacques Beaulieu de Saguenay (Jonquière).
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8 septembre 2017 5 08 /09 /septembre /2017 09:34

Jonquière, Québec

07 septembre 2017

Vue de notre arrivée à Hawaï

Vue de notre arrivée à Hawaï

Le 29 juin en après-midi, je quittais mon hôtel pour me rendre à l'aéroport de Narita à environ une heure du quartier de Asakusa. 

 

Ce trajet Tokyo/Québec, je l'avais réservé pour une première fois par internet avec Expedia / United Airlines plutôt qu'avec mon agence de voyages habituel, Orient Tours. Deux raisons m'avaient fait déroger à mon habitude : un meilleur prix et un horaire très intéressant de 19 heures pour mes vols aller-retour.

 

Quelques semaines plus tard, les coordonnées de mes vols avaient été changées : pour se rendre en Asie et y revenir, on passait par les États-Unis plutôt que par Toronto comme prévu initialement.

 

En mars, Expedia m'informait qu'United avait de nouveau changé l'itinéraire et que je devais contacter Expédia pour finaliser le nouveau trajet. J'étais alors en Indonésie sur l'île de Florès. Impossible de contacter Expedia par internet : aucune réponse à mes courriels.

 

Je décide alors d'appeler le service à la clientèle d'Expedia, qui me réfère alors à United. J'appelle donc United Airlines qui m'offre deux trajets possible pour le retour, dont l'un me fait poireauter plus de 12 heures à l'aéroport de New York et l'autre me fait passer par Honolulu et New York. Les deux trajets prennent près de 30 heures. On est loin du 19 heures prévus à l'origine. Je choisis le trajet faisant un détour par Honolulu.

 

À l'enregistrement à l'aéroport de Narita, je fais part au préposé de mon insatisfaction quant à ce nouvel itinéraire. Il me propose alors un vol direct pour New York, mais je devrai passer la nuit à New York à mes frais, un supplément de 75 $. Je refuse bien attendu cette proposition.

 

Ma question : est-ce une nouvelle stratégie de vente de United Airlines ? Vendre des itinéraires de vol très intéressants à prix très attractif,  puis replacer les gens sur des vols qui ne se vendent pas parce que les horaires sont très peu intéressants, côté durée des vols ou temps d'attente dans les aéroports.

 

En tout cas, avec de telles techniques de vente, United Airlines ne m' y reprendra plus, garanti !

 

Et pour ajouter à cette aventure, le service a bord du vol Honolulu/New York (9 heures) a été nul : on ne nous a servi  qu'un breuvage, une heure avant l'arrivée à New York ...

 

Une bonne chose cependant... Étant assis côté fenêtre, j'ai pu apprécier de superbes paysages tout au long des trajets et prendre plusieurs photos. 

 

En voici quelques-unes.

 

 

De Tokyo à Honolulu...

Un vol de 7h15 avec United Airlines

 

 

À l'aéroport de Tokyo

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Vers Honolulu

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Arrivée à  Hawai

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À l'aéroport de Honolulu

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De Honolulu à New York...
 

Un vol de 9h39 avec United Airlines

 

 

En quittant Honolulu

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En arrivant à New York

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De New York à Québec...

 

Un vol de 1h36 avec United Airlines

 

 

En quittant New York

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En arrivant au Québec

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Voilà ce que fut mon voyage de retour après 30 heures de vol et d'attente dans les aéroports.

 

Après une nuit à Québec, Il ne me restait que quelques heures de bus pour rejoindre enfin Jonquière et retrouver mes affaires. 


 

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Publié par Jacques B de Jonquière (Québec) à 10:35 - dans CARNET JAPON Honshu Tokyo Partir et revenir
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